Break-Even-Rechner

Pendeln vs. Monteurzimmer — ab welcher Entfernung lohnt sich die Unterkunft?

Täglich 160 km zur Baustelle fahren oder lieber unter der Woche im Monteurzimmer wohnen? Der Rechner vergleicht beide Szenarien — mit Spritkosten, Verschleiß, Zeitaufwand einerseits und Unterkunftskosten minus Verpflegungsmehraufwand andererseits — und zeigt Ihnen die Break-Even-Kilometer.

Sprit + Verschleiß + ZeitMit SteuerersparnisBreak-Even-Kilometer

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Wie es funktioniert

Die Rechenlogik — einfach und ehrlich

Szenario 1: Täglich Pendeln

Gesamtkilometer = Entfernung × 2 × Arbeitstage × Wochen. Spritkosten = (km × Verbrauch / 100) × Spritpreis. Dazu 10 Cent pro km Verschleiß (Reifen, Bremsen, Öl, Wertverlust). Plus Zeit als Opportunitätskosten.

Szenario 2: Monteurzimmer

Übernachtungen = Arbeitstage × Wochen − Wochenenden (Annahme: Freitag abends heim). Unterkunftskosten = Übernachtungen × Preis/Nacht. Davon wird der Verpflegungsmehraufwand als Steuerersparnis abgezogen (etwa 30 % der Tagespauschalen).

Break-Even-Kilometer

Der Rechner löst die Gleichung rückwärts: Bei welcher einfachen Entfernung kippt das Verhältnis? Das ist die Break-Even-Grenze — Ihre persönliche Schwelle, ab der sich das Monteurzimmer rechnet.

FAQ

Häufige Fragen

Ab welcher Entfernung lohnt sich ein Monteurzimmer?

Faustregel: ab etwa 80 km einfache Strecke. Bei höherem Spritpreis oder Verbrauch früher. Der Rechner zeigt die exakte Schwelle für Ihre Werte.

Warum werden Verschleißkosten eingerechnet?

Reifen, Bremsen, Öl, Inspektionen, Wertverlust. Konservativ ca. 0,10 €/km zusätzlich zum Sprit. Bei 100 km täglich summiert sich das auf rund 2 600 €/Jahr.

Zählt die Zeit im Auto als Kosten?

Nicht direkt — aber der Rechner weist die Stunden aus. Bei 15 €/h Opportunitätskosten wären das schnell 3 000–5 000 € versteckter Mehraufwand pro Jahr.

Kann ich die Steuerersparnis einrechnen?

Ja — der Verpflegungsmehraufwand wird als Vorteil beim Monteurzimmer-Szenario eingerechnet (~30 % Steuerersparnis auf die Tagespauschalen).

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